本日、佐川のメール便で届いてました。
あとは、K&Nエアーフィルターの到着を待つのみです。
ところで、購入をもくろんでいたK&Pオイルフィルターですが、購入を中止します。
なぜかというと、「自分で洗浄できるので半永久に使え交換不要である」が売りのはずなのに、ゴムパッキンだけは交換しなければならない事が判明。
交換不要が購入動機だったので、一気に冷めました。
北海道には売っている店が無く、ゴムパッキンは安いであろうと予測しますが、送料が本体以上の額になると思われます。本末転倒です(^^;
ゴム製品は時間の経過で劣化しますので、まとめ買いもしたくありません。
そもそも、自分のライディングにオイルフィルターが何か影響を与えるのか？
簡単な問いに今頃気付く。そんな事は全くありませんでした（爆）
気持ちの問題に￥２０Kは私にとっては勿体ないと思った次第です。
というわけで、K＆Pオイルフィルターの話は終了という事で。
4 件のコメント:
イリジウムパワー、インプレお待ちしています。(^^;
10万km無交換OKを謳うイリジウム・タフは車で何度も使用しましたが、問題なく10万km無交換×３回経験ずみです(笑
水平対向のバイクはプラグ交換楽なんでしょうか？
自分は車もバイクもプラグ交換が面倒臭いモノになってます(汗
イリジウムもどれだけ効果があったか？と問われると答えに困ってしまいますが、でもイリジウムを着けただけでパワーアップした感じがしてきます。
VTRもイリジウムにかえようかなぁ？
ところでGWのご予定は…？
＞まいき～さん、こんにちは。
BOXERのプラグ交換は簡単みたいです。
2気筒なのに4本なのが面倒ですが（笑）
＞だっくすさん、こんにちは。
イリジウムの交換については、パワーアップよりも燃費向上を期待してるのですが、どちらも気分で終わるかもしれませんね(^^;
今年のGWは本州には行けそうにありません。
申し訳ありません。 m(_ _)m
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